Diferencia entre RTO y VTV

Son conceptos similares, y a menudo se confunden, en este articulo intentaremos explicar las diferencias entre RTO y VTV.

La RTO, al igual que la VTV, es una inspeccion mecanica que se le debe realizar al automovil, esto permite confirmar si el vehiculo esta en condiciones de circular y garantiza tanto la seguridad de quienes son transportados como la de terceros.

La principal diferencia entre RTO y VTV es que la RTO esta mas enfocada a vehiculos de transporte de cargas o que tienen que transladarse entre distintas jurisdicciones.

1. RTO: Revisión Técnica Vehicular
2. VTV: Verificación Técnica Vehicular

¿Quiénes deben realizar la RTO?

Los vehiculos que deben realizar la RTO son aquellos que formen parte de las categorias L, M, N y O

Categoria L

Vehículo automotor con menos de cuatro ruedas.

1. Categoría L1: Vehículos con dos ruedas con una cilindrada que no exceda los 50 cc y una velocidad de diseño máxima no mayor a 40Km/h.
2. Categoría L2: Vehículos con tres ruedas con una capacidad de cilindrada que no exceda los 50 cc y una velocidad de diseño máxima no mayor a 40 Km/h.
3. Categoría L3: Vehículos con dos ruedas con una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc
4. Categoría L4: Vehículos con tres ruedas colocadas en posición asimétrica en relación al eje longitudinal medio, con una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc
5. Categoría L5: Vehículos con tres ruedas colocadas en posición asimétrica en relación al eje longitudinal medio, con una carga máxima que no exceda los 1.000 Kg. y una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc.

Categoria M

Vehículo de por lo menos 4 ruedas como minimo, y que sea utilizado para el transportes de pasajeros.

Categoria N

Vehículo de por lo menos 4 ruedas como minimo, y que sea utilizado para el transportes de carga.

Categoria O

Esta categoria corresponde aquellos vehiculos que tienen acoplados.

1. Categoría 01: Acoplados con un eje, que no sean semi-acoplados, con un peso máximo que no exceda las 0,75 toneladas
2. Categoría 02: Acoplados con un peso máximo que no exceda las 3,5 ton métricas, que no sean los acoplados de categoría 01
3. Categoría 03: Acoplados con un peso máximo superior a las 3,5ton. métricas pero que no exceda las 10 toneladas.
4. Categoría 04: Acoplados con un peso máximo superior a las 10ton. métricas.

¿Que se controla en la RTO?

A nivel de controles, podemos decir que se revisa lo mismo que en la VTV, quizas un poco mas profunda dado que son vehiculos pensados para transportar cargas o pasajeros.

Neumaticos

La profundidad del "dibujo" de los neumaticos debe tener un minimo de 6 milimetos. obviamente no debe tener cortes ni fallas, esta es una de las principales causas de rechazo en la VTV.

Llantas

Es importante que las llantas esten sanas, si estan desformadas puede hacer que el vehiculo pierda esdtabilidad, no deben estar desformadas ni tener golpes, y deben ser las que corresponden al modelo del vehiculo.

Chasis (Estado general del vehiculo)

Se revisa el estado general del chasis, al igual que se hace en la VTV, los largueros y travesaños deben estar completamente sanos, sin roturas o deformaciones.

La transmisión, debe funcionar de forma optima para poder aprobar la RTO.

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